2017/01/03 (火)
箱根駅伝
日テレは不買運動継続中ですが(笑)、年に2日、箱根駅伝の日だけは見てしまうんですねぇ、これが。ここのところ、ずっと寝正月で、しかもチョロチョロする婆さんを見張っていなくてはいけないので、家から出ることもできず、結局、大手町スタートから大手町ゴールまで見てしまいました(^_^;; しかしまぁ、青学は強いですねぇ。学生ですから、毎年、選手は替わるわけですが、強い学校にはつい高校生が集まって来るという感じで、強豪校というのができあがっていくのでしょう。
毎年、見ているとはいえ、ちゃんと見ているともいえないので、記憶は曖昧ですが、駒大の時代とか、順大の時代とか、法政の時代とか、あったんじゃなかったでしょうか。一方で、その時代が終わるというのはどういうことなのでしょうねぇ。ある年から突然、強い高校生が集まらなくなるということもないと思うのだけど……。強いときには必ずスター選手みたいなのがいて、その子が卒業すると時代は終わるということでしょうか。
そういう意味では青学は、突出した選手がいるというより、それぞれがそこそこ強いというようなチームの作り方をしているようですね。体幹を鍛えるトレーニングをしているとかいう話が聞こえてきました。そうか、やっぱ体幹は大事なのね。体幹というのは具体的には、腹筋とか背筋とか。私はこれまで据わって身体を引き上げる腹筋運動は1回しかできなかったのですが、馬に乗るようになって、少しできるようになりました。私にも腹筋があった！(笑) 乗馬は運動をしているという自覚はまったくないのだけれど、バランスをとるために頑張っているうちに腹筋と背筋が鍛えられるのだそうです。だからかな、少しお腹がへっこんで、ＬＬだったウエストがＭぐらいになってきたとかこないとか(笑)
閑話休題。駅伝は、情緒的に訴えるものがありますよね。脱水症状で急ブレーキの選手がいたりすると、本気で心配したりするし、繰り上げスタートなんていうのはせつない。しかしながら、同じ学校が2回も3回も繰り上げスタートとなると……修行しなおして来い！なんちゃって(笑) 私は駅伝を走る母校なんていうものはないので、とくに応援する学校はありませんが、アフリカから足の速い選手をスカウトしてくるような学校はなんとなくイジマシイ気もしたりして(-_-;; オリンピック見たって、速いのはわかってるじゃん。体型もバネも走者向きだし。しかしながら、そういう学校が勝てないところがおもしろい(^_^;;
とりあえず、今年は神大が上位に残ってくれたのをよしとしましょう。なぜなら、神大が優勝した年、ベイスターズも優勝したのです(^_^;; 神大にあやかれば、優勝はできないまでもＡクラスは固い？(笑)
毎年、見ているとはいえ、ちゃんと見ているともいえないので、記憶は曖昧ですが、駒大の時代とか、順大の時代とか、法政の時代とか、あったんじゃなかったでしょうか。一方で、その時代が終わるというのはどういうことなのでしょうねぇ。ある年から突然、強い高校生が集まらなくなるということもないと思うのだけど……。強いときには必ずスター選手みたいなのがいて、その子が卒業すると時代は終わるということでしょうか。
そういう意味では青学は、突出した選手がいるというより、それぞれがそこそこ強いというようなチームの作り方をしているようですね。体幹を鍛えるトレーニングをしているとかいう話が聞こえてきました。そうか、やっぱ体幹は大事なのね。体幹というのは具体的には、腹筋とか背筋とか。私はこれまで据わって身体を引き上げる腹筋運動は1回しかできなかったのですが、馬に乗るようになって、少しできるようになりました。私にも腹筋があった！(笑) 乗馬は運動をしているという自覚はまったくないのだけれど、バランスをとるために頑張っているうちに腹筋と背筋が鍛えられるのだそうです。だからかな、少しお腹がへっこんで、ＬＬだったウエストがＭぐらいになってきたとかこないとか(笑)
閑話休題。駅伝は、情緒的に訴えるものがありますよね。脱水症状で急ブレーキの選手がいたりすると、本気で心配したりするし、繰り上げスタートなんていうのはせつない。しかしながら、同じ学校が2回も3回も繰り上げスタートとなると……修行しなおして来い！なんちゃって(笑) 私は駅伝を走る母校なんていうものはないので、とくに応援する学校はありませんが、アフリカから足の速い選手をスカウトしてくるような学校はなんとなくイジマシイ気もしたりして(-_-;; オリンピック見たって、速いのはわかってるじゃん。体型もバネも走者向きだし。しかしながら、そういう学校が勝てないところがおもしろい(^_^;;
とりあえず、今年は神大が上位に残ってくれたのをよしとしましょう。なぜなら、神大が優勝した年、ベイスターズも優勝したのです(^_^;; 神大にあやかれば、優勝はできないまでもＡクラスは固い？(笑)
2017/01/01 (日) 元日
恭賀新年
あけましておめでとうございます。ここ数年、私のお正月は完全寝正月。寝ているというよりは、1日中、ボーっと婆さんが余計なことをしないように、見張っているというような日々です。三が日はディサービスが休みなもんで(-_-;; 一応、朝はお雑煮とここ数年はミニ自己流おせちでなんとなく正月らしき風習を踏襲する、と(笑) そして、年賀状をパラパラとチェックしたりして。
年賀状の枚数は年々減少していて、これが現役卒業ということなのだろうなぁと思います。ちゃんと仕事をしているときに比べると1/5ぐらいになりました。そして、それももっと減らしたいと……。郵便局には申し訳ないですが(笑) 毎年のように、｢賀状は今年をもって最後にします｣という宣言をして送ってこられる方がいらっしゃいます。昨年、いただいている方には、黙ってやめてしまうのもどうかなぁと悩んだりするので、ある意味、これ幸いというか、宣言していただいてありがたいというか(笑)
お互い、もういいんじゃない？と思いつつ、やりとしている関係もけっこうある感じですからねぇ。もう10年、20年会っていないし、これからも話をする可能性ゼロとか。私はいまのところ、年賀状から撤退するつもりはないのですが、年に1度のご挨拶だけでも本当に消息を知りたい人、いただいてうれしいと思う人、日頃のお礼状のつもりの人以外には、来年は撤退宣言でもしてみようかと(笑) ←それこそ鬼が笑う！ さすれば、また30％ぐらい削減できるのではないか、と。しかしなお、1年が経過すると増えたりすることもあるから、やっかいですよね(笑)
年賀状の枚数は年々減少していて、これが現役卒業ということなのだろうなぁと思います。ちゃんと仕事をしているときに比べると1/5ぐらいになりました。そして、それももっと減らしたいと……。郵便局には申し訳ないですが(笑) 毎年のように、｢賀状は今年をもって最後にします｣という宣言をして送ってこられる方がいらっしゃいます。昨年、いただいている方には、黙ってやめてしまうのもどうかなぁと悩んだりするので、ある意味、これ幸いというか、宣言していただいてありがたいというか(笑)
お互い、もういいんじゃない？と思いつつ、やりとしている関係もけっこうある感じですからねぇ。もう10年、20年会っていないし、これからも話をする可能性ゼロとか。私はいまのところ、年賀状から撤退するつもりはないのですが、年に1度のご挨拶だけでも本当に消息を知りたい人、いただいてうれしいと思う人、日頃のお礼状のつもりの人以外には、来年は撤退宣言でもしてみようかと(笑) ←それこそ鬼が笑う！ さすれば、また30％ぐらい削減できるのではないか、と。しかしなお、1年が経過すると増えたりすることもあるから、やっかいですよね(笑)
2016/12/30 (金)
よいお年を！
本当に1年が過ぎるのは早いですね。毎年、同じことを言っているようですが(笑) 今年は内外に、さまざまなことがあった年でした。個人的には、かくてありけり、だけど。2017年には、どんなことがまっているのでしょうか。曲がり角を曲がってみないと、それはわからないといったところ。絶望しているというわけでもありませんが、とくに夢や希望も語れないという年齢になったということかもしれません。曲がった先にあるものに、光のかけらも見えないといいますか。それでもなお、2017年はやってきます。来るんなら、来てみろ！ って、必ずみんなに平等に来ますね(笑) よいお年を！
2016/12/16 (金)
バスが火事！
午前中に駅前まで出かけていったら、歩道も含めて道路が封鎖されていて、おっきな消防車やパトカーや急救急車まで来て、制服がうじゃうじゃ。いったい何があったんだろうと野次馬ってみたら、バスの後部が真っ黒になっていた。すでに消防車が働いていて、鎮火はしていましたが、黒煙の跡がくっきり。内部に波及した様子はなかったので、たぶん救急車は念のためぐらいで、けが人などはいなかった模様です。以前に、自分が乗っていたバスで、これは長距離の貸し切りバスでしたが、同じようなことがあったので、思い出してちょっと気分が悪くなりました。
用事を済ませて、1時間ほどして同じところを通りかかると、道路封鎖は解けていて、消防車やパトカーもいなくなっていましたが、バスは残っていて、消防の制服の人と、車の修理関係らしき人たちが数人、現場検証らしきものをやっていました。たいしたことはなかったにせよ、公共交通でこういうことがあると、困る人が続出ですよね。その先のバス停で待っている人には、何が起こったかはわからないでしょうから、ずいぶんバスが遅れているけど……という感じでしょうか。道路が混んでいるわけでもないのに。駅を出て、一つ目のバス停の前での出来事ですから、ずーっと目的地までのバス停で首をかしげたり、焦ったりしていた人いたことでしょう。寒い日だったのに、大変でしたね。
用事を済ませて、1時間ほどして同じところを通りかかると、道路封鎖は解けていて、消防車やパトカーもいなくなっていましたが、バスは残っていて、消防の制服の人と、車の修理関係らしき人たちが数人、現場検証らしきものをやっていました。たいしたことはなかったにせよ、公共交通でこういうことがあると、困る人が続出ですよね。その先のバス停で待っている人には、何が起こったかはわからないでしょうから、ずいぶんバスが遅れているけど……という感じでしょうか。道路が混んでいるわけでもないのに。駅を出て、一つ目のバス停の前での出来事ですから、ずーっと目的地までのバス停で首をかしげたり、焦ったりしていた人いたことでしょう。寒い日だったのに、大変でしたね。
2016/12/13 (火)
働く環境
ルンバはちゃんと働いて、しっかり自分の巣まで帰るようになりました(笑) やっぱり機械を上手に働かせるためには、働ける環境を作ってあげないとダメなんですね。人間も？ しかしながら、ルンバの働き方はかなりいいかげん。まあ、最新機種になればまた違うのでしょうけど。こういうものは年々、改良されて性能のいいものが出てきますが、そうそう毎年、買い換えるというものでもありません。最初に買ったときだって、スカイツリーとはいわないまでも東京タワーぐらいから飛び降りる気分だったのですから(^_^;;
そのときでさえ、パナソニックのほうが性能面では優れていたと思います。こういうものは、後発でもメイド･イン･ジャパンはたいしたものですよ(笑) しかしながら、高かった！ 少しぐらいの差なら、エイヤッと性能のいいほうを買ってしまったりしがちな私ですが、さすがに飛び降りられない高さでした。おむすびがたの、あれです。かなり積み残しのある感じのルンバですが、まあ、見た目なんとか掃除はしてあるな、というくらいにはきれいになるので、よいとしましょう。隅っこと積み残しはモップでもちょこちょこっと滑らせてみると(^_^;; ああ〜、掃除は嫌いだ〜〜〜。
そのときでさえ、パナソニックのほうが性能面では優れていたと思います。こういうものは、後発でもメイド･イン･ジャパンはたいしたものですよ(笑) しかしながら、高かった！ 少しぐらいの差なら、エイヤッと性能のいいほうを買ってしまったりしがちな私ですが、さすがに飛び降りられない高さでした。おむすびがたの、あれです。かなり積み残しのある感じのルンバですが、まあ、見た目なんとか掃除はしてあるな、というくらいにはきれいになるので、よいとしましょう。隅っこと積み残しはモップでもちょこちょこっと滑らせてみると(^_^;; ああ〜、掃除は嫌いだ〜〜〜。
